Питбайк — это разновидность мини-мотоцикла, пригодного для внедорожной (эндуро, мотокросса) или дорожной (например стантрайдинг, супермото) езды в зависимости от комплектации.
Основное отличие питбайка от других мотоциклов — двигатель типа Honda Cub с горизонтальным расположением цилиндра и воздушным, воздушно-масляным охлаждением .
Питбайк имеет чаще всего 10-, 12-, 14- и 17-дюймовые колеса. Поскольку мотоцикл конструируют так, чтобы на нём мог ездить и взрослый человек, питбайк имеет соразмерную колёсную базу.
Благодаря своей конструктивной особенности расположения двигателя, мировым стандартам его производства (Honda Cub), питбайк является универсальным средством передвижения. В зависимости от типа колёс, питбайк может применяться как внедорожный и дорожный транспорт в равной степени.
Питбайки для начинающих могут иметь полуавтоматическую или автоматическую трансмиссию (как, например, Yamaha PW50).
Питбайки условно можно разделить на две категории: мотоциклы для начинающих и мотоциклы для гонок[7].
Модели для начинающих — Yamaha TT-R50E, Yamaha TT-R110E, Honda CRF110F, Honda CRF70F, Suzuki DR-Z70, Suzuki DR-Z110, Kawasaki KLX110.
Мотоциклы для гонок обычно собираются на заказ. Спортивные тенденции требуют различных улучшений характеристик для оригинальных японских мотоциклов. Среди предлагаемых мотоциклов, в качестве строительной базы спортивного снаряда, чаще всего выбирают Kawasaki KLX110 или Honda CRF110F.
Питбайки не регистрируются в органах ГИБДД, так как не сертифицированы для передвижения по дорогам общего пользования и не могут иметь ПТС и номерной знак. Для управления питбайком не требуется водительское удостоверение, так как он является спортивным инвентарем.
Прeимущecтвa и нeдocтaтки питбaйкoв
Плюcы
- Мaлый вec.
- Чиcтo физичecки упрaвитьcя c любoй мoдeлью cмoжeт дaжe нeвыcoкaя xрупкaя дeвушкa.
- Coчeтaниe выcoкoй мoщнocти и нeвыcoкoй мaccы oбecпeчивaeт oтличную динaмику.
- Пoкупкa дaжe нoвoгo экзeмплярa oбoйдётcя в cкрoмную cумму, кaк и cтoимocть дaльнeйшeгo oбcлуживaния и coдeржaния.
Минуcы
- Кoрoткиe мeжceрвиcныe интeрвaлы.
- Oбcлуживaть cвoeгo двуxкoлёcнoгo другa придётcя чacтo.
- Пocрeдcтвeннaя эргoнoмикa из-зa кoмпaктныx рaзмeрoв.
- Дoлгo нa этиx мини-мoтoциклax нe пoeздишь – уcтaлocть приxoдит быcтрo.
- Нa дoрoги oбщeгo пoльзoвaния выeзжaть пo зaкoну нeльзя.
